|
{menu} |
 |
 |
Naturgasdrevne gaffeltrucks i Danmark
DGC har undersøgt teknologi, marked og økonomi
ved naturgasdrevne gaffeltrucks for at vurdere mulighederne
i Danmark.
Undersøgelsen konkluderer at:
- der i dag kan købes fabriksversioner af trucks
til naturgas.
- en række danske virksomheder er potentielle kandidater
til naturgastrucks.
- økonomien kan ved flådestørrelser
på min. 10 stk. være acceptabel.
- et mersalg af naturgas er muligt. Døgndrift er
udbredt på disse virksomheder.
Udbuddet af naturgastrucks
Der er et begrænset udbud af fabrikater, der leverer fabriksmonterede
naturgasversioner. Men til stort set alle fabrikater eksisterer
der eftermonteringskit af høj kvalitet.
Tankningsanlæg
Omkring tankningsanlæg er der i takt med den stærke
vækst i antallet af naturgaskøretøjer i
mange af vore nabolande sket en produktmodning og effektivisering
og dermed billiggørelse i både investering og drift.
Der er indhentet erfaringer fra Sydkraft i Sverige, der står
for en lang række af de svenske naturgastankningsanlæg.
Sydkraft har etableret anlæg fra flere forskellige leverandører,
og der har vist sig betydelige forskelle i driftsøkonomi.
Markedet
Markedsmulighederne i industrien er undersøgt. En række
potentielle kandidater til naturgastrucks er identificeret.
Økonomi
Økonomiberegninger viser generelt, at der skal konverteres
flåde-størrelser på mindst 10 trucks, før
der kan være tale om fornuftig økonomi. Dette skyldes,
at kompressor/tankningsanlæg skal have en vis størrelse
for at være rentable.
Undersøgelsen er igangsat af Gassselskabernes Fagudvalg
for Gasanvendelse og Installationer.
Yderligere oplysninger hos Henrik Iskov, his@dgc.dk
på 2016 9600.
|
|
|